Ich mache Station am Rasthof Donautal. Passau liegt nebenan und nun werde ich nach Österreich fahren. Die letzten 100 km bin ich wieder Autobahn gefahren um Wegstrecke zu schaffen. Ausgerüstet mit der Vignette kann ich nun flexibel weiter fahren.
Mit 5 Euro sind Sie dabei...
Jetzt sind alle Sachen gepackt und es kann weitergehen. Ersteinmal nach Ingolstadt und dann weiter am Fluss entlang. Vorläufiges Tagesziel: Soweit nach Österreich wie möglich.
Hoffentlich habe ich auch nichts vergessen!?
Gestern machen Micha und ich noch einen kurzen Ausflug in den Schwarzwald zur Nagoldtalsperre. Hier genießen wir das kühle Nass um am Abend noch nach Stuttgart zu „Umsonst und draußen“ zu fahren.
Heute mache ich mich auf den Weg um den eigentlichen Startpunkt meiner Reise – die Donauquelle in Donaueschingen – zu erreichen. Von dort sind es ungefähr 1100 km entlang der Donau bis nach Budapest.
Die Einfassung der Donauquelle wird zur Zeit restauriert.
Meine Route führt mich vorbei an Tuttlingen und Sigmaringen über Riedlingen und Munderkingen bis nach Ulm. Vor Ulm komme ich in ein Unwetter, das mir mit murmelgroßen Hagelkörnern auf die Finger haut. Zum Glück finde ich Schutz unter einem Baum am Straßenrand.
In Ulm angekommen tausche ich das Blinkrelais, welches durch den Regenschauer nicht mehr blinkt sondern leuchtet. Anschließend verlasse ich meine Route entlang der Donau und fahre die A8 direkt nach Planegg zu Elli, wo ich gegen halb zehn eintreffe.
Erschöpft kann ich hier ein feines Abendessen mit selbstgemachtem Eis zum Nachtisch verspeisen. Weiter geht’s dann am Dienstag.
In der zweiten Hälfte meines diesjährigen Sommerurlaubs möchte ich die Donau entlang bis nach Budapest fahren. Dazu bin ich heute ersteinmal von Berlin nach Ludwigsburg gefahren.
Bei Temperaturen von fast 40°C ein äußerst schweißtreibendes Unterfangen. Abends erreiche ich gegen halb neun mein Ziel. Bei Micha gibt es kühle Apfelschorle. Den Abend lassen wir beim Grillen ausklingen.
Start in Berlin – Beim Losfahren nieselt es noch kurz.
In Vorbereitung meines Sommerurlaubs habe ich für mein Motorrad neue Lampen für die Frontscheinwerfer besorgt. Die gewählten „Osram Night Racer“ versprechen 110% mehr Licht und 20 % weißeres Licht. Auf den ersten Blick konnte ich keinen Unterschied feststellen, der Fotobeweis spricht dann aber doch Bände:
Wie zu sehen ist, habe ich auch gleich die Standlichter getauscht. Nun ist’s schick und hell!